Минтруд просят разрешить врачам скорой работать 24 часа в сутки

Медики, работающие на скорой, обычно не живут больше 60 лет. Об этом говорят сами работники скорой. Перегрузки, постоянный стресс, бессонные ночи на выездах, нападения пьяных пациентов.

Такая работа признаётся вредной и официально. Когда по Минтруда проводится оценка условий работы, ставится класс вредности 3.3.

Это значит, что такие условия

«способны вызвать стойкие функциональные изменения в организме работника, приводящие к появлению и развитию профессиональных заболеваний»

. Законодательство защищает медиков скорой: рабочая неделя не должна быть больше 36 часов, а одна смена — восьми часов (но по соглашению с сотрудником можно всё же установить 12-часовую смену).

Парадоксально, но медики отказываются от законодательной защиты.

Ярославская организация Профсоюза работников здравоохранения обратилась к председателю правительства Дмитрию Медведеву и председателю Госдумы Вячеславу Володину с просьбой разрешить 24-часовую смену (копия обращения есть у Лайфа). Письмо подписано председателем организации Любовью Трановой. Как она рассказала Лайфу, ещё недавно медикам никто не запрещал работать по 24 часа в сутки: новые правила вступили в силу в 2014 году, а на скорой в Ярославской области всё это стали применять только в 2016 году.

— По оценке условий труда получается 3.3, а значит, смена должна длиться не больше 12 часов, — рассказала Любовь Транова. — И здесь встал вопрос: люди не хотят работать по упрощённым нормативам, а просят больше часов. При этом работодатель не имеет права ставить суточный режим, так как нарушит трудовое законодательство.

Медики готовы работать на износ за весьма скромную зарплату. Как рассказала Любовь Транова, врач скорой получает примерно 30 тыс. рублей, фельдшер — 15 тыс. рублей.

Если медики будут работать меньше, то и денег будет меньше — в этом всё дело. Как следует из письма, упрощённые правила к тому же развалят работу станции.

«В Ярославской области в учреждениях скорой медицинской помощи имеется дефицит медицинских кадров и составляет 50% от необходимого количества работников»

, — сказано в обращении.

Если медики работают сутки через двое, система скорой помощи функционирует, норматив доезда до пациентов соблюдается. Если они будут работать меньше, часть пациентов просто останется без помощи.

Постоянный автор Лайфа и врач скорой Дмитрий Шишков рассказал, что ярославские медики ничем не отличаются от московских: в столичной скорой тоже работают на износ по 24 часа.

— На московской скорой всегда работали и работают сутками. И если это изменить, оттуда уйдёт гигантское количество сотрудников, — сказал он. — Люди, которые работают на московской скорой, сами обычно не из Москвы: москвичи, как правило, не хотят трудиться в таких условиях.

И вот, представьте, едет фельдшер на работу из Павлова Посада.

Ему надо встать чуть не в три часа утра, собраться, протрястись два часа в электричке, потом отработать 12 часов (если установят планку именно в 12 часов), а потом совершить такой же длинный путь домой.

На это не многие согласятся — потому что не многие это выдержат.

Можно ли водителям скорой помощи работать сутками

Положение разработано в соответствии со ст.

329 Трудового кодекса РФ. Настоящее Положение устанавливает особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей, работающих по трудовому договору на автомобилях, принадлежащих зарегистрированным на территории Российской Федерации организациям независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, ведомственной принадлежности, индивидуальным предпринимателям и иным лицам, осуществляющим перевозочную деятельность на территории РФ (далее — водители).

В случаях, предусмотренных данным Положением, работодатель устанавливает особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей с учетом мнения представительного органа работников.

А в случаях, предусмотренных коллективным договором, соглашениями, — по согласованию с представительным органом работников. Согласно ст. График работы (сменности) утверждается работодателем с учетом мнения представительного органа работников.

Продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать нормального числа рабочих часов.

Внимание Суммированный учет рабочего времени вводится работодателем с учетом мнения представительного органа работников.

На работодателя возлагается обязанность вести точный учет фактического отработанного времени.

Статья 104 Трудового кодекса РФ предусматривает суммированный учет рабочего времени.

РФ. Продолжительность времени проведения медицинского осмотра водителя устанавливаются работодателем с учетом мнения представительного органа работников организации (п. 20 Положения). Как следует из письма заявителей, администрация данной станции скорой медицинской помощи уже нарушает законодательство о труде, в частности: пп. “г” п. 15 Положения, не учитывая время, затраченное на медосмотр водителей; пп.

“в” п. 15 Положения, не относя к рабочему времени водителей время предварительного осмотра автомобилей.

Также п. 14 Положения дает перечень водителей, которым может устанавливаться ненормированный рабочий день. К ним относятся: водители легковых автомобилей (кроме автомобилей-такси), водители автомобилей экспедиций и изыскательских партий, занятые на геологоразведочных, топографо-геодезических и изыскательских работах в полевых условиях. Согласно ст. Использование суммированного рабочего времени основано на том, что установленная законодательством продолжительность рабочей недели обеспечивается графиком в среднем за учетный период.

Установленная графиком ежедневная и еженедельная продолжительность рабочего времени может в определенной степени отклоняться от установленной нормы рабочих часов.

Важно При этом появляющаяся недоработка (переработка) должна быть скорректирована в установленный учетный период.

Почему водители скорой работают сутками

С другой стороны, 24-часовые смены очень быстро изнашивают организм: сами врачи скорой шутят, что инсульты и инфаркты скоро признают профессиональными заболеваниями.

В Москве зарплаты врачей, конечно, поприятнее, чем в регионах – работая на полторы ставки, при наличии стажа, выслуги и прочих надбавок, врачи скорой могут рассчитывать на 80-100 тыс. рублей. Но для молодых врачей такая зарплата – мечта, предел многих это 20-30 тыс. рублей при аналогичных требованиях и функциях.

Обойти, но не нарушить Таким образом, проблема нормирования рабочего времени работников скорой помощи наблюдается по всей стране, руководство озадачено: или ухудшить график, или нарушить трудовое законодательство. Впрочем, некоторые станции нашли третий вариант разрешения ситуации – при оценке условий труда они занижают категорию вредности, обеспечивая тем самым возможность удлинения рабочей смены.

Устанавливается учетный период рабочего времени, который превышает неделю; в нем суммарная продолжительность рабочего времени не должна превышать нормального числа рабочих часов за этот период.

При этом появляющаяся недоработка (переработка) должна быть скорректирована в установленный учетный период.

Количество рабочих часов по графику должно равняться количеству рабочих часов согласно установленной норме за этот период.

Мол, их концентрацию вообще никто не измерял, а в случае с работниками скорой, которым ежедневно приходится сталкиваться с болезнетворными бактериями, это крайне важно. Понижение класса вредности привело к лишению многих сотрудников дополнительного отпуска, и хоть врачи были против, суд таки признал занижение оценки незаконным.

Что же касается обращения ярославского профсоюза, то оно уже дошло до парламента – профильный комитет уже перенаправил его в Министерство труда и социальной политики. Там должны дать оценку предложениям медиков, и высказать свою позицию относительно законодательного разрешения на удлинение рабочего дня для них. Если ведомство признает такие изменения целесообразными, вполне возможно медикам разрешат и дальше работать на износ, что, однако, вряд ли положительно отразится на их здоровье.

Внимание Редакция СМИ вправе в любой момент без предварительного уведомления пользователей изменять, дополнять или обновлять текст настоящего Согласия в той или иной части.

В том случае, если в настоящее Согласие будут внесены изменения, такое Согласие подлежит размещению на Форуме, а соответствующие изменения вступают в силу в течение 20 (Двадцати) дней с момента официальной публикации новой редакции Согласия на Форуме.

Инфо Если в течение таких 20 (Двадцати) дней вы в письменной форме не заявите отказ от принятия изменений, то это означает ваше принятие Согласия в новой редакции.

Пожалуйста можно ли четырём водителям работать по графику сутки через трое?

1. Вопрос №3541270

г.

Вологда • Вопросов: 14.03.2014 в 14:32 До марта месяца мы все так и работали. Всем всё нравилось всё устраивало. Но руководство решило всё поменять из за проблем с предыдущими работниками которые уволились и на организацию.

Теперь нас обязали работать по двенадцать часов два через два у кого ночная смена у кого дневная выпадает. СПАСИБО. номер вопроса №3541270 прочитан 3423 разa Читайте также: Юрист Рейтинг: 4.0

• отзывов: 123 159 • ответов: 328 986 • г.

Новосибирск 14.03.2014 в 14:33 Данный вопрос можно решить только путем переговоров с работодателем.

Адвокат на сайте Рейтинг: 4.6 • отзывов: 56 725 • ответов: 155 390 • г.

(текст отредактирован 14.03.2014 в 14:35)

Юрист Рейтинг: 4.1 • отзывов: 74 211 • ответов: 236 095 • г.

Ставрополь 14.03.2014 в 14:35 теперь нас обязали работать по двенадцать часов два через два у кого у кого дневная выпадает.как убедить руководство вернуть прежний график ?????не ужели нельзя составить какой то договор между работодателем и нами и четырьмя водителями??

Павел и за новый график работодателя тоже накажут, т.к. работа водителя должна быть в пределах нормы, усталость может привести к аварийной ситуации на дороге.

Юрист Рейтинг: 0 • отзывов: 796 • ответов: 2 800 • г.

Москва 14.03.2014 в 14:36 Только путем мирных переговоров, к содаоению тут ничего не сделаешь, главное чтобы количество часов соответствовало ТК а устанавоивать график руковрдство имеет,

Юрист Рейтинг: 0 • отзывов: 7 488 • ответов: 48 508 • г.

Чита 14.03.2014 в 14:38 Пишите допсоглашение к трудовым договорам о каждого.

Нет никаких проблем в ТК РФ.

Юрист Рейтинг: 0 • отзывов: 1 381 • ответов: 3 427 • г.

Новосибирск 14.03.2014 в 14:40 Павел, Согласно Приказу Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 20 августа 2004 г. N 15 г. Москва Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю.

График работы водителей

1. по 12 часов.

   Нас 4 человека.

2. Водителям каких категорий можно работать по графику сутки через трое.
3. Желание администрации и водителей перейти с 12 часового графика работы на 24
4. Может ли водитель работать посуточно, график 1/3
5. График работы стажёра в полиции.

   Выходные должен работать стажёр водитель в полиции?

6. Можно ли работать водителем с графиком 2 через 2, смена 11 часов.
7. Можно ли работать водителям скорой медицинской помощи по графику сутки через трое.

Если Вам трудно сформулировать вопрос — позвоните, юрист Вам поможет: Бесплатно с мобильных и городских Бесплатный многоканальный телефон Если Вам трудно сформулировать вопрос — позвоните по бесплатному многоканальному телефону , юрист Вам поможет 1. Может ли водитель работать посуточно, график 1/3 1.1.

Водитель может работать не только посуточно но и вплоть до выхода на пенсию. Однако важнее другое а именно продолжительность рабочего времени (исходя из того что сам автомобиль источник повышенной опасности и дорога тоже источник такой опасности) Однако и тут есть свои особенности.

При суммированном учете длительность рабочего дня не может превышать 10 часов. Есть несколько исключений, когда длительность рабочего дня может быть увеличена до 12 часов: При осуществлении междугородной перевозки, чтобы дать водителю возможность доехать до места отдыха.

Для водителей автобусов, работающих на городских и пригородных маршрутах.

Водителям, осуществляющим перевозки для учреждений здравоохранения, организаций коммунальных служб, телеграфной, телефонной и почтовой связи, вещателей общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов, оператора связи, осуществляющего эфирную цифровую наземную трансляцию общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов, аварийных служб, технологические (внутриобъектные, внутризаводские и внутрикарьерные) перевозки без выхода на автомобильные дороги общего пользования, улицы городов и других населенных пунктов, перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании органов государственной власти и органов местного самоуправления, руководителей организаций, а также перевозки на инкассаторских автомобилях.

Поэтому в дежурном режиме водитель может работать посуточно, но с соблюдением режима работы, но как это будет выглядеть если за рулем он не может находиться более 10 часов. 2. по 12 часов. Нас 4 человека.

2.1. Теоретически допустим. Надо просто, чтобы требования этого документа выполнялись. Приложение к Приказу Минтранса России от 20 августа 2004 г. N 15 ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОСОБЕННОСТЯХ РЕЖИМА РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ И ВРЕМЕНИ ОТДЫХА ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ.

3. Можно ли работать водителям скорой медицинской помощи по графику сутки через трое.

3.1. Может, в соответствии с нормативными локальными актами ТК РФ, Статья 103. Сменная работа Сменная работа — работа в две, три или четыре смены — вводится в тех случаях, когда длительность производственного процесса превышает допустимую продолжительность ежедневной работы, а также в целях более эффективного использования оборудования, увеличения объема выпускаемой продукции или оказываемых услуг.

Можно ли водителям работать сутки через трое

График работы водителя Водителям, осуществляющим перевозки для учреждений здравоохранения, организаций коммунальных служб, телеграфной, телефонной и почтовой связи, аварийных служб, технологические (внутриобъектные, внутризаводские и внутрикарьерные) перевозки без выхода на автомобильные дороги общего пользования, улицы городов и других населенных пунктов, перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании органов государственной власти и органов местного самоуправления, руководителей организаций, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена до 12 часов в случае, если общая продолжительность управления автомобилем в течение периода ежедневной работы (смены) не превышает 9 часов.

13. Водителям автобусов, работающим на регулярных городских, пригородных и междугородных автобусных маршрутах, с их согласия рабочий день может быть разделен на две части. Российской Федерации. 16. Время управления автомобилем (подпункт «а» пункта 15 Положения) в течение периода ежедневной работы (смены) не может превышать 9 часов (за исключением случаев, предусмотренных в пунктах 17, 18 Положения), а в условиях горной местности при перевозке пассажиров автобусами габаритной длиной свыше 9,5 метра и при перевозке тяжеловесных, длинномерных и крупногабаритных грузов не может превышать 8 часов. 17. При суммированном учете рабочего времени время управления автомобилем в течение периода ежедневной работы (смены) может быть увеличено до 10 часов, но не более двух раз в неделю.

При этом суммарная продолжительность управления автомобилем за две недели подряд не может превышать 90 часов. 18. Спасибо за название документа! Цитата: 12. Водителям, осуществляющим перевозки для учрежденийздравоохранения, организаций коммунальных служб, телеграфной, телефоннойи почтовой связи, аварийных служб, технологические (внутриобъектные,внутризаводские и внутрикарьерные) перевозки без выхода на автомобильныедороги общего пользования, улицы городов и других населенных пунктов,перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании органовгосударственной власти и органов местного самоуправления, руководителейорганизаций, продолжительность ежедневной работы (смены) может бытьувеличена до 12 часов в случае, если общая продолжительность управленияавтомобилем в течение периода ежедневной работы (смены) не превышает 9часов.

Инфо Продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать нормального числа рабочих часов. Суммированный учет рабочего времени вводится работодателем с учетом мнения представительного органа работников. 9. При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов, за исключением случаев, предусмотренных пунктами 10, 11, 12 Положения.

10. В случае, когда при осуществлении междугородной перевозки водителю необходимо дать возможность доехать до соответствующего места отдыха, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена до 12 часов. Если пребывание

sovetnik36.ru

Приказом Министерства транспорта РФ от 20.08.2004 № 15 утверждено Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей. Положение разработано в соответствии со ст.

329 Трудового кодекса РФ. Настоящее Положение устанавливает особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей, работающих по трудовому договору на автомобилях, принадлежащих зарегистрированным на территории Российской Федерации организациям независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, ведомственной принадлежности, индивидуальным предпринимателям и иным лицам, осуществляющим перевозочную деятельность на территории РФ (далее — водители). В случаях, предусмотренных данным Положением, работодатель устанавливает особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей с учетом мнения представительного органа работников.

РФ. Предельная нормальная продолжительность рабочей недели для всех работников, заключивших трудовой договор, не должна превышать 40 часов. Это общая норма. Законодатель предусматривает обязанность работодателя вести учет времени, фактически отработанного каждым работником.

Важно Основным документом, подтверждающим такой учет, является табель учета рабочего времени.

Существуют следующие виды учета рабочего времени: поденный, еженедельный и суммированный.

В тех случаях, когда по условиям работы не может быть соблюдена ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям по согласованию с профсоюзом устанавливается суммированный учет рабочего времени (как правило, за месяц). Продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать нормального числа рабочих часов. Таким образом, продолжительность рабочей смены водителя не должна превышать 12 часов.

Устанавливается учетный период рабочего времени, который превышает неделю; в нем суммарная продолжительность рабочего времени не должна превышать нормального числа рабочих часов за этот период. Использование суммированного рабочего времени основано на том, что установленная законодательством продолжительность рабочей недели обеспечивается графиком в среднем за учетный период. Установленная графиком ежедневная и еженедельная продолжительность рабочего времени может в определенной степени отклоняться от установленной нормы рабочих часов.

При этом появляющаяся недоработка (переработка) должна быть скорректирована в установленный учетный период.

Количество рабочих часов по графику должно равняться количеству рабочих часов согласно установленной норме за этот период. Инфо Для медицинских работников, занятых оказанием экстренной медицинской помощи и работающих в сменном графике учётным периодом является один месяц.

Перерыв для отдыха и приёма пищи предоставляется продолжительностью до 20 минут 2 раза в смену, в свободное от вызовов время, во время первой половины и второй половины рабочей смены, с разрешения дежурного по приёму вызовов и включается в рабочее время.

Для водителей автомобилей скорой медицинской помощи, работающих в сменном графике учётным периодом является один год.

Вход для клиентов

Согласно ст.

91 ТК РФ рабочим считаются время, в течение которого работник в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка и условиями трудового договора должен исполнять трудовые обязанности, а также иные периоды времени, которые относятся к рабочему времени. Работодатель обязан вести учет времени, фактически отработанного каждым работником.

Поскольку труд водителей скорой помощи специфичен, расскажем, какие режимы работы предполагаются для него. Как мы сказали, труд водителей скорой помощи специфичен, ведь станции скорой медицинской помощи принимают вызовы от населения круглосуточно.

Поэтому особенно актуален вопрос учета рабочего времени, так как основная масса выездных бригад скорой медицинской помощи работает на 1,25 или 1,5 ставки. Но водители машин скорой помощи не могут столько времени находиться за рулем – это чревато дорожно-транспортными происшествиями. Поэтому руководство в соответствии с ч.

2 ст. 212 ТК РФ обязано обеспечить режим труда и отдыха работников в соответствии с трудовым законодательством. Аналогичная норма содержится и в ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Особенности режима рабочего времени и времени отдыха работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта, с учетом мнения общероссийского профсоюза и общероссийского объединения работодателей (ч. 2 ст. 239 ТК РФ). В частности, Приказом Минтранса РФ от 20.08.2004 № 15 утверждено Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей (далее – Положение).

Как можно учитывать рабочее время?

Трудовым законодательством предусмотрены различные режимы рабочего времени: сменная работа, режим гибкого рабочего времени, неполное рабочее время и т. д. В одном учреждении работники могут работать по различным режимам.

Поэтому очень важно вести точный учет рабочего времени.

Варианты учета представлены в виде схемы.

Способы учета рабочего времени Поденный учет применяется, когда ежедневная продолжительность работы одинакова, то есть установленная норма не может меняться в разные дни недели и время, отработанное сверх этой нормы, признается сверхурочным и подлежит компенсации Недельный учет (учетный период составляет неделю) применяется, если в зависимости от специфики работы может быть соблюдена только ее еженедельная продолжительность, а время ежедневной работы или смены регулируется графиком Суммированный учет (учетный период месяц, квартал, год) применяется в случае невозможности соблюдения ежедневной или еженедельной нормы рабочего времени Поскольку для водителей скорой помощи соблюсти ежедневную продолжительность рабочего времени фактически проблематично, оптимальным вариантом является суммированный учет рабочего времени (подробно о нем чуть ниже).

а по закону разрешено работать водителем на скорой сутки трое

— Приказом Министерства транспорта РФ от 20.08.2004 № 15 утверждено Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей. Положение разработано в соответствии со ст. 329 Трудового кодекса РФ. Настоящее Положение устанавливает особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей, работающих по трудовому договору на автомобилях, принадлежащих зарегистрированным на территории Российской Федерации организациям независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, ведомственной принадлежности, индивидуальным предпринимателям и иным лицам, осуществляющим перевозочную деятельность на территории РФ (далее — водители) .

В случаях, предусмотренных данным Положением, работодатель устанавливает особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей с учетом мнения представительного органа работников.

А в случаях, предусмотренных коллективным договором, соглашениями, — по согласованию с представительным органом работников. Согласно ст. 29 Трудового кодекса РФ представители работников — это в первую очередь профессиональные союзы и их объединения. Особенности режима рабочего времени и времени отдыха являются обязательными при составлении графиков работы (сменности) водителей.

Графики работы (сменности) составляются работодателем для всех водителей ежемесячно на каждый день (смену) с ежедневным или суммированным учетом рабочего времени и доводятся до сведения водителей не позднее чем за один месяц до введения в действие.

Графиками работы (сменности) устанавливается время начала, окончания и продолжительность ежедневной работы (смены) , время перерывов для отдыха и питания, время ежедневного (междусменного) и еженедельного отдыха. График работы (сменности) утверждается работодателем с учетом мнения представительного органа работников. Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю.

При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов.

Однако из этого правила есть исключения. Водителям, осуществляющим перевозки для учреждений здравоохранения, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена до 12 часов в случае, если общая продолжительность управления автомобилем в течение периода ежедневной работы (смены) не превышает 9 часов (п.

12 Положения) .

График работы водителей скорой

Бесплатная консультация по телефону: +7(499)495-49-41 Содержание График работы водителя Водителям, осуществляющим перевозки для учреждений здравоохранения, организаций коммунальных служб, телеграфной, телефонной и почтовой связи, аварийных служб, технологические (внутриобъектные, внутризаводские и внутрикарьерные) перевозки без выхода на автомобильные дороги общего пользования, улицы городов и других населенных пунктов, перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании органов государственной власти и органов местного самоуправления, руководителей организаций, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена до 12 часов в случае, если общая продолжительность управления автомобилем в течение периода ежедневной работы (смены) не превышает 9 часов. 13. Водителям автобусов, работающим на регулярных городских, пригородных и междугородных автобусных маршрутах, с их согласия рабочий день может быть разделен на две части.Российской Федерации. 16. Время управления автомобилем (подпункт «а» пункта 15 Положения) в течение периода ежедневной работы (смены) не может превышать 9 часов (за исключением случаев, предусмотренных в пунктах 17, 18 Положения), а в условиях горной местности при перевозке пассажиров автобусами габаритной длиной свыше 9,5 метра и при перевозке тяжеловесных, длинномерных и крупногабаритных грузов не может превышать 8 часов.

17. При суммированном учете рабочего времени время управления автомобилем в течение периода ежедневной работы (смены) может быть увеличено до 10 часов, но не более двух раз в неделю. При этом суммарная продолжительность управления автомобилем за две недели подряд не может превышать 90 часов.18.Спасибо за название документа! Цитата: 12. Водителям, осуществляющим перевозки для учрежденийздравоохранения, организаций коммунальных служб, телеграфной, телефоннойи почтовой связи, аварийных служб, технологические (внутриобъектные,внутризаводские и внутрикарьерные) перевозки без выхода на автомобильныедороги общего пользования, улицы городов и других населенных пунктов,перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании органовгосударственной власти и органов местного самоуправления, руководителейорганизаций, продолжительность ежедневной работы (смены) может бытьувеличена до 12 часов в случае, если общая продолжительность управленияавтомобилем в течение периода ежедневной работы (смены) не превышает 9часов.

10.В случае, когда при осуществлении междугородной перевозки водителю необходимо дать возможность доехать до соответствующего места отдыха, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена до 12 часов.

Если пребывание водителя в автомобиле предусматривается продолжительностью более 12 часов, в рейс направляются два водителя.

При этом автомобиль должен быть оборудован спальным местом для отдыха водителя.11.Правовед.RU 244 юриста сейчас на сайтеМожно ли водителю аварийно-спасательной службы работать сутки через трое, если сами водители согласны?Отдел кадров говорит что нельзя.На

Каким образом можно законно разрешить суточную работу водителя скорой помощи1

Вы здесь «Кадровик. Кадровое делопроизводство», 2011, N 1 Вопрос: Водители станций скорой помощи очень многих городов России (даже крупных) работают по суточному режиму, хотя закон это запрещает.

Каким образом можно законно разрешить суточную работу водителя скорой помощи?

Говорят, что нужно сделать аттестацию рабочего места водителя, т. е. если у него есть определенные перерывы в работе и время для отдыха, то можно разрешить суточное дежурство.

Кстати, водители пожарных и милиции также в основном работают сутками.

Ответ: Приказом Министерства транспорта РФ от 20.08.2004 N 15 утверждено Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Положение разработано в соответствии со ст. 329 ТК РФ. Настоящее Положение устанавливает особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей, работающих по трудовому договору на автомобилях, принадлежащих зарегистрированным на территории Российской Федерации организациям независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, ведомственной принадлежности, индивидуальным предпринимателям и иным лицам, осуществляющим перевозочную деятельность на территории РФ (далее — водители).

В случаях, предусмотренных данным Положением, работодатель устанавливает особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей с учетом мнения представительного органа работников.

А в случаях, предусмотренных коллективным договором, соглашениями, — по согласованию с представительным органом работников. Для водителей, работающих на 5-дневной рабочей неделе с двумя выходными днями, продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать 8 часов, а для работающих на 6-дневной рабочей неделе с одним выходным днем, — 7 часов.

Водителям, осуществляющим перевозки для учреждения здравоохранения, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена до 12 часов в случае, если общая продолжительность управления автомобилем в течение периода ежедневной работы (смены) не превышает 9 часов. В состав рабочего времени водителя включаются: а) время управления автомобилем; б) время остановок для кратковременного отдыха от управления автомобилем в пути и на конечных пунктах; в) подготовительно-заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии в организацию, а при междугородних перевозках — для выполнения работ в пункте оборота или в пути (в месте стоянки) перед началом и после окончания смены; г) время проведения медицинского осмотра водителя перед выездом на линию и после возвращения с линии; д) время стоянки в пунктах погрузки и разгрузки грузов, в местах посадки и высадки пассажиров, в местах использования специальных автомобилей; е) время простоев не по вине водителя; ж) время проведения работ по устранению возникших в течение работы на линии эксплуатационных неисправностей автомобиля, а также регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи; з) время охраны груза и автомобиля во время стоянки на конечных и промежуточных пунктах при осуществлении междугородних перевозок в случае, если такие обязанности предусмотрены трудовым договором (контрактом), заключенным с водителем;

Постановление от 31 марта 2014 г. по делу № 5-69/2014

обнаружено невыполнение пунктов 2,4 предписания от 19.12.2014г.

№370050, допущенное ГУЗ Сенгилеевская ЦРБ.

При рассмотрении дела в судебном заседании представитель ГУЗ Сенгилеевская ЦРБ по доверенности Зямалетдинова С.В. представила письменные возражения по делу, суду пояснила, что предписание № 370050 от 19.12.2013 года выполнено в полном объеме и в срок. Согласно п.2 предписания график работы (сменности) водителей скорой помощи составлен в соответствии с установленными требованиями нормативных документов, а именно график сменности на март был составлен и доведен до сведения работников за 1 месяц до его введения (1 февраля 2014 года).

В графике установлены время начала, окончания и продолжительность ежедневной смены.

Установить время перерыва для отдыха и питания не представляется возможным, так как спецификой отделения скорой помощи является оказание медицинской помощи в любое время суток и дней недели.

Питание и отдых водителей происходит в перерывах между обслуживанием вызова скорой помощи.

П.4 предписания выполнен. В ГУЗ «Сенгилеевская ЦРБ» согласно Правил внутреннего трудового распорядка (приложение № 9 к Коллективному договору на 2012-2015 годы) установлен суммированный учет рабочего времени для врачей, среднего и младшего медицинского персонала, санитаров-водителей отделения скорой помощи. Учетный период суммированного рабочего времени — год, норма часов рабочего времени устанавливается согласно производственного календаря на 2014 год. Выслушав пояснения Зямалетдиновой С.В., изучив представленные материалы, мировой судья приходит к следующему.

Административная ответственность по ст.19.5 ч.1 КоАП РФ наступает за невыполнение в установленный срок законного предписания (постановления, представления, решения) органа (должностного лица), осуществляющего государственный надзор (контроль), об устранении нарушений законодательства.

Из материалов дела следует, что 19.12.2013г. в отношении ГУЗ Сенгилеевская ЦРБ вынесено предписание № 370050, согласно п.2 которого следовало в срок не позднее 01.02.2014г. обеспечить составление и своевременное доведение до сведения водителей графиков их работы (сменности) в соответствии с установленными требованияминормативных документов.Из документов, представленных представителем лица, привлекаемого к административной ответственности, следует, что указанный пункт предписания выполнен.

График сменности на март 2014 года был составлен и доведен до сведения работников за 1 месяц до его введения — 1 февраля 2014 года. В графике установлены время начала, окончания и продолжительность ежедневной смены.